¿Una cama que ya no sube? ¿Una camilla con el freno vencido o la manivela trabada? Casi siempre se arregla, y sale mucho más barato que reemplazarla.
Con los años, las camas y camillas fallan: motores que se cansan, mecanismos que pierden ajuste, ruedas y frenos vencidos. Una camilla de traslado o urgencias con el freno vencido es un riesgo, no solo una molestia. La mayoría no necesita reemplazo, necesita ingeniería. LTEM las repara y les da mantenimiento para que vuelvan a operar, con el criterio de un laboratorio.
Servicio en Ciudad de México y Estado de México, directo en tu institución. No mueves tu equipo ni interrumpes tu operación: vamos a ti.
Un ajuste sin diagnóstico completo suele fallar de nuevo en poco tiempo. Nuestra revisión identifica la causa real del problema, y si autorizas la reparación, ese costo se descuenta del total. El resultado: se resuelve una sola vez, no dos.
Casi nunca, y menos al considerar el costo completo. Un reparador resuelve lo que se ve a simple vista; nosotros identificamos la causa real de la falla. Una cama o camilla nueva, además de su precio, implica flete, instalación correcta (una cama mal armada falla pronto) y la confianza de comprarle a un proveedor que no conoces. Reparar la que ya tienes cuesta una fracción y no interrumpe tu operación.
Si tu equipo realmente no es reparable, te lo indicamos con claridad.
Sí, principalmente en Ciudad de México y Estado de México. Si tu institución está fuera de esta zona, contáctanos para preparar tu presupuesto.
Ambas. Es uno de nuestros servicios con más experiencia: llevamos 24 años dando mantenimiento a camas y camillas en instituciones de salud en México.
Cuéntanos qué le pasa. Un especialista de LTEM te responde con el siguiente paso y tu presupuesto.
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